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美国驱逐的海地人助长了前往拉丁美洲的包机业务

美国驱逐的海地人助长了前往拉丁美洲的包机业务

圣地亚哥,智利(美联社)——笑话、欢快的加勒比音乐、阳光照耀的海滩和棕榈树的度假场景,在YouTube和TikTok上有影响力的海地人为飞往南美洲的包机做广告。

但他们并不是针对游客。

相反,他们是一个蓬勃发展的、鲜为人知的影子产业的掮客,从美国**把人送回被帮派暴力包围的海地获利。

超过12家南美旅行社从拉美低成本航空公司(其中一些大到有238座的空中客车)租用飞机,然后以高价出售机票。许多顾客都是海地人,他们在9月份前往德克萨斯州边境之前,一直生活在智利和巴西,但被拜登**驱逐出境,并被阻止寻求庇护。他们乘坐包机再次逃离海地,返回南美。

斯波德(John Paul Spode)在旅**业工作了35年,管理着从天空航空公司(SKY)租用飞机的NewStilo公司。他说,海地并不是唯一一个危机中为包机业务提供有吸引力的市场的地方。

他的机构还提供委内瑞拉和智利之间的包机。但是很少有地方像海地这样需要包机,尽管他说在那里做生意并不容易。今年3月,抗议者冲进农村一个机场的停机坪,点燃了一架小型飞机。他说,犯罪团伙还在机场内外活动。

斯波德说:“不幸的是,我们有很多乘客无法登机,因为有人站在(机场)外面,拿着某种名单,穿着某种制服,他们开始收费,说‘先生,你不在名单上,但只要250美元,你就可以加入。’然后他们就让这些乘客进入机场。”

斯波德说,一些乘客说,他们一进入机场,就被所谓的机场业务员工再次阻拦,并被告知他们的名字仍然不在名单上,他们必须重新付款。许多人在到达售票柜台之前就会这样做,最终由该航班的合法员工办理登机手续。

但准乘客却勇敢地面对这一切。“从圣地亚哥到太子港的机票很难卖。飞机通常都是空的,”斯波德说。“但我们知道,在返程时,它将是满的,从字面上说,可以说,就像人们几乎挂在飞机上。”

由于需求如此之大,总部位于厄瓜多尔的第二家低成本航空公司aerregion首次进入智利市场,并开始提供海地至智利的包机服务。自去年12月以来,至少有11架航空公司的包机从海地飞往智利。

前美国驻海地特使富特(Dan Foote)说,他对被美国驱逐的海地人正返回南美、企业纷纷伸出援手的消息并不感到惊讶。富特因拜登(Biden)**处理德克萨斯州边境海地人的问题而辞职。

“除非不稳定的根源以一种耐心、系统、全面的方式受到真正的攻击,否则它将继续下去,″Foote说。”

旅行社和航空公司否认为海地移民提供便利。

航空区域的总经理路易斯·曼努埃尔·罗德里格斯通过领英(linkedIn)在一份声明中表示,航空公司的职责只是运送乘客。他说,乘客的移民身份由相关国家的移民当局检查。

Azul通过电子邮件证实,它提供了海地和巴西之间的包机,但说这些合同有保密条款。该公司没有回复记者的后续询问。

天空航空的业务经理卡门·格洛丽亚·塞拉特(Carmen Gloria Serrat)在一份声明中表示,该公司为“任何想要和需要它的人”提供安全、合法的运输。她说,航空公司有责任验证乘客的证件,并且必须承担任何被拒绝入境的人返回某个国家的费用。

她说,这些航班平均每月运营四次,在天空航空的业务中只占很小的一部分。

塞拉特说:“提供安全和合法运输的行为是避免滥用职权可能性的保证。”“需要指出的是,在SKY,我们在既定的入境规范内运作,并始终在移民当局的协调和监督下进行。”

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至少有一家旅行社公开表示愿意为那些希望前往美国的人提供帮助。

Alta Tour Turismo旅行社为海地和智利之间的包机提供飞机租赁服务。

2021年6月14日,一个名为@altatourtravelagency的TikTok账户发布了一段视频,讨论如何避开达连峡。这是哥伦比亚和巴拿马之间的一片危险、没有道路的茂密丛林,来自南美洲的移民会穿过这里向北迁徙。

在视频中,两名男子正在谈论向北的不同路线,他们展示了海上的一艘大船。

“考虑到海地人在丛林中遭受哥伦比亚人的虐待程度,我永远不会穿过丛林,”当镜头对准地平线上的小船时,一个人说。

目前还不清楚这段视频是为了将人们与船只联系起来,还是为了吸引那些需要飞往南美洲的航班的客户,这些客户打算通过移民路线北上。

Alta Tour Turismo始于2021年初Facebook上的一段视频,告诉观众玻利维亚没有驱逐出境。该机构在一个月后成立。

这家总部位于圣地亚哥的旅行社的口号是“快乐旅行”。航班预订主要通过WhatsApp完成。该机构的社交媒体账户有近4万名粉丝;它们促进了从海地到巴西、圭亚那、苏里南、智利和墨西哥等国家的旅游。

埃齐亚斯·雷文盖说,他和另外三名在智利的海地移民一起创办了这个机构,他们租用飞机,让在智利的海地同胞可以回家看望家人。他的机构从天空航空公司租赁了186座的空中客车飞机。

他说:“我们的目标是和我们的同胞一起工作,还有其他人,比如智利人、玻利维亚人、多米尼加人,任何国籍的人都可以在我们的旅行社买到票。”

Alta Tour Turismo还发布了飞往苏里南的航班广告。在2021年4月的一篇文章中,该机构在其Facebook页面上发帖称,只有护照、想离开海地的海地人不应该错过这个机会,并断言:“你知道,如果你到了苏里南,你也可以去其他地方,”后面是三个微笑表情和该机构的号码。

Revanget也使用Dave Elmyr这个名字,他拒绝回答更多的问题。

“他们应该调查这些航班——他们应该,”圣地亚哥打击人口贩卖的非营利组织LIBERA的律师兼主管Carolina Rudnick Vizcarra说。“到目前为止,每个人都知道海地人很脆弱——他们没有钱”,也没有地方住。

美国官员告诉美联社,他们不知道从海地飞来的包机。一些南美国家已经采取行动,防止移民和**者使用它们。据苏里南外交部称,去年苏里南停止了从海地起飞的包机,并向海地人发放签证。

同一年,邻国法属圭亚那抱怨海地人越境。

“奇怪的是,在疫情期间,这么多航班从海地飞来……在5月4日发布的一段视频中,前法国驻苏里南大使安托万·若利对法圭亚那电视台Guyane la 1ere说:“飞机上有无人陪伴的未成年人,以及几名没有签证的海地人。”

此后不久,与苏里南接壤的圭亚那取消了早些时候允许海地人免签入境的命令,称该国被人贩子利用为目的地,这些人贩子将移民带到邻国巴西,在那里短暂停留,然后再向北前往墨西哥和美国

国际移民组织(International Organization of Migration)驻海地代表团团长朱塞佩·洛普雷特(Giuseppe Loprete)说,该联合国机构在采访从美国和墨西哥遣返回海地的移民时了解到,有包机从海地飞往智利。

他在4月22日给美联社的一封电子邮件中写道:“我们试图找到更多信息,但我们没有办法调查这些航班。”“我们的假设是,他们从智利转移到其他国家,前往墨西哥和美国边境,如果不是马上,一段时间后。可能要等到他们收集到足够的钱和信息才能继续前进。”

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2020年11月14日,从太子港飞往巴西玛瑙斯的“蓝鹰”包机正式开通。这座拥有220万人口的城市拥有巴西最大的机场之一,是拥有海地移民人口的亚马逊地区的首府,也是海地移民的著名出发点。海地移民从这里乘船沿着一条连接哥伦比亚、秘鲁和圭亚那边境的河流,然后继续向北。

飞行数据显示,54架Azul飞机包机从太子港飞往玛瑙斯。这些航班于10月份停飞。根据美联社和伯克利获得的巴西驻海地大使的一份文件,同月,巴西驻海地大使馆停止向海地人发放所有签证。

49岁的让·罗伯特·让·巴普蒂斯特(Jean Robert Jean Baptiste)说,他在2020年12月买了一张1400美元的Azul航班飞往巴西的机票。他被路易斯安那州驱逐出境后,在海地待了一个月。在路易斯安那州,他因酒后驾车指控被捕,被关押在移民拘留中心。在海地,他说有一个敌人威胁要杀了他,并且有**的支持。

他说,他决定飞往巴西,因为他在2011年至2012年在巴西生活过,并于2016年前往美国,在阿拉巴马州定居,之后他获得了进入该国的签证。

2021年,他乘坐公共汽车和步行从巴西出发。他走了一个星期,大部分时间都在雨中,穿过达连隘口(Darien Gap),他说他在那里看到了那些没能成功的人的尸体。他说他得付钱给拦路的土匪;劫匪偷走了他的手机和500美元。

他说,他回到蒂华纳总共花了大约7000美元,他在那里试图找到一条回到美国的路。他说,他开车是为了让他的孩子们过上“美好的生活”。

同时,保罗曼家族的SKY是海地和智利之间的选择宪章;美联社和伯克利跟踪了自2020年以来的71次这样的飞行,其中60次是SKY航班。据《福布斯》杂志报道,保罗曼夫妇经营着拉丁美洲最大的零售公司之一Cencosud,拥有33亿美元的净资产。天空航空的包机还在2021年三次往返于海地和巴西之间。

艾蒂安说,她是12月14日从德克萨斯州被送回海地的。1月30日,她与三个孩子乘坐SKY的包机飞往圣地亚哥,在此之前,她接受了美联社的采访。“为了去美国,我冒着地狱的危险,”她说。不过,她并没有排除再次这样做的可能性,“因为海地没有为儿童提供任何帮助。”我们被迫在各地遭受羞辱和侮辱。”

但海地人飞往智利并不意味着他们可以留下来。近几个月来,数十人在抵达圣地亚哥后被移民官员扣留。其中一群人在机场过夜数周后,智利最高法院于1月31日下令警方释放他们,并允许他们申请庇护。

其他人在登陆几小时后被送回海地。

天空航空的塞拉特表示,该公司与移民官员密切合作,以避免出现这种情况,而针对乘客的营销是旅游运营商的责任。(航空区域公司的经理没有回应有关海地人后来被驱逐出境的问题。)

去年秋天,31岁的Theleon Marckenson从德克萨斯州被送回海地。他说,自2017年以来,他花了1650美元乘坐航空区域公司的包机返回智利。

马肯森抵达圣地亚哥后,智利当局告诉他,他在前往美国边境前提交的永久居留权申请已经到期。几小时后,他和另外六人被送上另一架飞往海地的地区性航班。

“我没有更多的钱了,”马肯森在返回太子港后通过电话说。“我不知道我该怎么办。但我不能待在这里。只有饥饿。没有生命。”

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吉塞拉·佩雷斯·德阿查(Gisela Perez de Acha)是伯克利人权中心及其调查报道项目的监督记者。凯蒂·利卡里(Katie Licari)最近从伯克利大学新闻系毕业。

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沃森在圣地亚哥报道,丹尼尔在纽约报道。美联社记者Elliot Spagat在圣地亚哥;even Sanon在海地太子港;阿德里亚娜·戈麦斯·利肯在迈阿密;厄瓜多尔基多的贡萨洛·索拉诺;对本报告亦有贡献。加州大学的学生吴哲,Mar Segura, Grace Luo, Gergana Georgieva, José Fernando Rengifo, Pamela Estrada, Freddy Brewster, Sabrina Kharrazi, Jocelyn Tabancay, Imran Ali Malik从伯克利报道,还有人权中心调查实验室主任Stephanie Croft。